Milyen anyagból készült a légszivattyú?

A légszivattyúkban használt anyagokat jellemzően az alkalmazás, az üzemi környezet és a tartósság alapján választják ki. A különböző alkatrészekhez különböző anyagokra van szükség:

 

Szivattyúház anyaga: A szivattyútest a légszivattyú fő nyomástartó-része, és általában öntöttvasból, alumíniumötvözetből vagy rozsdamentes acélból készül. Az öntöttvas robusztus és kopásálló-, alkalmas nagy-intenzitású ipari környezetekhez; az alumíniumötvözet könnyű, alkalmas hordozható vagy háztartási légszivattyúkhoz; a rozsdamentes acél korrózióálló-, és alkalmas vegyi, tengervizes vagy savas/lúgos gázos környezetben való használatra.

 

 

A járókerék és a belső alkatrészek anyaga: A járókeréknek ki kell bírnia a nagy{0}}sebességű forgást és a légáramlás hatását. A gyakori anyagok közé tartozik az acél, az alumíniumötvözet, a műszaki műanyagok vagy a kompozit anyagok. Az acél járókerekek kopásállósága jó, de nehezebbek; Az alumíniumötvözetből és műanyagból készült járókerekek könnyűek és olcsón gyárthatók, alkalmasak alacsony{3}} és közepes{4}}nyomású légszivattyúkhoz. A csúcskategóriás-levegőszivattyúk kompozit anyagokat használhatnak, egyensúlyozva a könnyű súlyt és a korrózióállóságot.

 

Tömítés és csövek anyaga: A légszivattyú tömítései általában gumiból, poliuretánból vagy fluorgumiból készülnek, amelyek ellenállnak a nagy nyomásnak és a magas hőmérsékletnek, és csökkentik a gázszivárgást. A bemeneti és kimeneti csövek többnyire acélból, rozsdamentes acélból vagy műanyagból készülnek, a gáz tulajdonságai és nyomása alapján választva.